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Dates

Début

Fin

Rte#

------- Détails Travaux sur Routes Provinciales -------

08-07-20

07-09-20

368

Programme de maintien du pont de l’Île-d’Orléans(368)
Début des travaux de réfection

Des travaux de réfection sur le pont de l’Île-d’Orléans (R-368), entre Saint-Pierre-de-l’Île-d’Orléans et Québec, seront réalisés du 8 juillet jusqu’au début septembre. Ces travaux consisteront au remplacement de cinq joints de tablier et à l’asphaltage du pont.

Rappelons que ces travaux de maintien permettent d’assurer la mobilité des usagers de la route et la sécurité des déplacements sur la structure.

Entraves et gestion de la circulation

Les travaux occasionneront de la circulation en alternance dirigée avec l’aide de signaleurs:
• Du dimanche au jeudi, entre 20 h et 6 h le lendemain;
• Le jour, du lundi au vendredi, en dehors des heures de pointe, au besoin (livraison de matériaux);
• La largeur de la voie disponible sur le pont sera réduite à 2,75 mètres pour certaines opérations.
• Lors de la réparation des joints de tabliers, des plaques d’acier devront être apposées au sol. Les usagers sont invités à ralentir aux approches de celles-ci.

L’échéancier des travaux pourrait varier en raison des conditions climatiques ou des contraintes opérationnelles.

11-05-20

04-11-20

136

IDENTIFICATION DES TRAVAUX
Promenade Samuel De-Champlain, phase 3
Reconstruction de la chaussée, démolition du pont existant au-dessus de la voie ferrée, construction d’un réseau pluvial et d’une nouvelle structure

Boulevard Champlain (R-136)
200 mètres à l’ouest de la côte de Sillery jusqu’à 200 mètres à l’est de la côte Gilmour 

ENTRAVE
AUTRE PRÉCISION
Circulation à contresens avec maintien d’une voie par direction, en tout temps.
La limite de vitesse sera réduite à 50 km/h.

Ces entraves peuvent être modifiées ou annulées en raison de contraintes opérationnelles ou des conditions météorologiques défavorables.

28-04-20

368

PONT DE L’ÎLE-D’ORLÉANS, À QUÉBEC (ROUTE 368)
Modification des limites de charge permises

À compter d’aujourd’hui, les limites de charges maximales permises pour le pont de l’Îled’Orléans(route 368) sont de :

 28 tonnes pour un camion d’une seule unité (camion porteur);
 48 tonnes pour un camion semi-remorque;
 58 tonnes pour un train routier.

À noter que l'état du pont ne compromet en rien la sécurité des usagers. Cette restriction de charge est une mesure préventive, mais nécessaire afin d'assurer l'intégrité de l'infrastructure routière d’ici la mise en service du nouveau pont.

Rappelons que ce pont était jusqu’à maintenant interdit aux véhicules en surcharge soit 32 tonnes pour un camion d’une seule unité (camion porteur), 57,5 tonnes pour un camion semi-remorque et 62,5 tonnes pour un train routier.